起亚k5混动版缺陷是什么?
1、质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
2、坐在K5插电式混动的后排空间，后排腿部空间更宽敞，有两拳多，而头部空间有点局促，只有2指，对个子高的人很不友好。后排中间地板隆起较小，舒适性不难。完全可以把脚放在上面，不要和两边的乘客抢位置。起亚K5插电式混合动力车型配备了传统的机械变速箱，有六个前进档。
3、起亚K5插电混动电子水泵故障可能会带来一系列问题。电子水泵对于车辆的冷却系统起着关键作用，其故障可能导致冷却液循环不畅，进而引发发动机过热等状况。 故障表现 - 电子水泵故障时，车辆仪表盘可能会出现水温异常升高的警示灯亮起。这是因为冷却液无法正常循环带走发动机产生的热量，水温就会快速上升。
4、一般。外形方面，国产起亚K5插电式混动版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型，前脸采用了黑色格栅、带有主动关闭技术。在车身造型上，国产起亚K5插电式混动版更加注重空气动力学方面的优化。新车在左前翼子板处带有充电插口，车身周围有多处ECO plug-in标识，标明了其独特身份。
5、起亚K5插电混动确实存在电子水泵故障的可能性。故障现象：有车主反馈，在正常驾驶过程中，车辆会突然显示混动系统故障，并提示熄火检查。即使按照提示熄火并重新启动，故障提示依然会存在，导致车辆无法继续行驶。故障原因：经过4S店的专业检查，确认这类故障往往是由于电子水泵损坏所导致的。
6、换代前的起亚K5在乘坐空间方面有不错的口碑，而这款K5插电混动动力上虽然有改变，但从后排的空间表现来看，似乎没有因此受到任何影响，哪怕是高个子坐在后排，也不会有局促的感觉。
起亚k5新能源续航如何
1、在纯电动模式下，这款车的续航里程约为70公里。K5新能源是一款插电式混合动力汽车，配备0升自然吸气发动机和电动机。0l自然吸气发动机最大功率115kw，最大扭矩189nm，最大扭矩转速5000rpm。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。
2、可以持续70公里左右。事实上，K5新能源在汽车市场的关注度相当低，很多人可能从未听说过这样一款车。但是我实际开过之后，发现还是挺惊喜的。低速行驶的时候很安静，因为是电机驱动的。晚上回小区不怕人吵，纯电开车感觉很“环保”，有点成就感。起亚k5新能源如果是纯电，一般能续航75km：1左右。
3、起亚K5 PHEV有着高颜值、高续航、高安全、大动力四大优点，让它成为了同级车型中最具性价比的选择。
4、该车型电池由江苏悦达摩比斯新能源提供，总容量达到19kWh。根据NEDC循环工况下的测试，纯电续航里程约为75公里，表现出色。电池的使用与维护：插电版车型配备国标交流电慢充接口，家用慢充需5个小时充满。当电池电量不足时，发动机会对电池进行充电。
5、在起亚K5的插电式混动车型中，电池由江苏大岳摩比斯新能源供应。这款锂电池组巧妙地安置于行李箱内，占用空间极其有限。其电池总容量达到19kWh，按照NEDC循环标准，其纯电动续航里程大约为75公里，表现相当出色。
6、起亚K5PHEV的纯电动电池续航时间为75公里：内饰 在内饰部分，起亚K5插电混动车型也懒得在常规车型上做视觉上的改变，所以没有太多亮点可言。但作为新能源汽车，该车在8英寸中控液晶屏上增加了能耗、能量流向、ECO驾驶水平等信息。 新车的内饰与普通车型相同。
2022年7月份起亚K5油电混动多少钱?
022年7月份起亚k5油电混合的价格，这个一般要看当时4s殿优惠的政策来讲，一般的价格是在15万左右。
而起亚K5 PHEV正是一辆这么优秀的插混车型：仅198-68万元的补贴后售价却能获得远超同级车的体验，电动模式和混动模式的灵活切换足以适应大部分驾驶情况，高达75km的纯电续航里程更是十分亮眼，油耗则低至3L/100km，无论是日常通勤还是长途旅行都是非常完美的选择。
起亚K5混动近一个月全国新车现金最高直降90万，最大折扣达到80折，新车最低成交价出现在上海，为158万。天津市场价格如图表所示，实际成交价请以当地经销商折扣为准。
电力混动版K5售价与挡次更高。高腰线、强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，这一款重量级的车型于2011年3月10日在上海浦东嘉里大酒店正式上市。此车外形变动很大，更加时尚前卫，相当具有竞争力。
起亚k5首付多少提车
总的来说，起亚k5首付多少提车，在不同的汽车销售商家或者说地区是会有不同的答复的，但是一般首付都不会超过车辆的30%，因为在职缴纳交强险，和车辆购置税的情况下，费用也不会超过太多，在现在的汽车销售环境下，起亚k5基本的首付最高也在五六万元左右不会超过太多。
以3成首期，3年时间供车计算。贷款按3年计算，您需要首付72，320元+月供3，608元（36个月）=总共花费202，208元。比全款购车多花费12，428元。
贷款购车 最低首付不足7万元贷款购车不仅可以提前享受有车的乐趣，而且也可以合理周转现有资金。目前由于东风悦达起亚暂时没有自己的金融机构，贷款购车只能通过银行系统。
如果选择贷款购车，首付比例和贷款期限也会影响最终的提车价格。以198万元的车型为例，如果选择30%首付，则首付金额约为50940元。此外，还需要考虑购置税、保险费、上牌费等额外费用，这些费用加起来前期可能需要支付约7万元左右。当然，也可以选择零首付方案，但需注意后续的还款压力和利息成本。
以2015款 0L 自动GL为例子，标准价17800元，全额购买落地189，840元。目前买车可以首供最低3成，供车可以分1-5年供车。以3成首期，3年时间供车计算。贷款按3年计算，您需要首付72，320元+月供3，608元（36个月）=总共花费202，208元 比全款购车多花费12，428元。
起亚k5混动后期费用高吗
1、起亚K5混动后期费用相对较高，但具体费用取决于多种因素。以下是对起亚K5混动后期费用的详细分析： 保养费用 定期保养：起亚K5混动作为混合动力车型，其保养项目与传统燃油车有所不同，可能需要更专业的技术和更昂贵的配件。例如，电池组、电机等部件的保养和检查可能相对复杂，因此保养费用会相对较高。
2、第二是定价要狠。2027年才出，那时候市场卷成啥样都不敢想。如果插混版能做到油电同价，甚至比国产插混还便宜一丢丢，那这8万辆的目标还有戏。第三就是内饰别全搞硬塑料。现在的消费者被国产车惯坏了，摸哪都是软的。K5如果内饰质感不提升，一坐进去全是塑料感，Pleos OS再好用也救不回来。
3、车型亮点：没有续航焦虑，性价比高，低调 实拍车型：2019款 0L LUX（指导价：298万元）中规中矩就是好 K5插电混动的造型已经没什么值得详细介绍了，毕竟它上市已经很久，很多人已经见过这款车。它与换代前的东风悦达起亚K5完全是一套设计，只有在一些小细节位置刻意展示出插电混动车型的身份。
4、年轻消费者需求未被满足：尽管起亚K5设计高颜值，但年轻群体更关注智能化、新能源等趋势，而新款车型未在这些领域形成差异化优势。对比自主品牌如比亚迪、吉利等，起亚K5在智能车机、混动技术等方面落后，进一步削弱吸引力。
起亚k5新能源车怎么样
动力比较肉，起亚K5分别搭载了0L、6T和0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。
换代前的起亚K5在乘坐空间方面有不错的口碑，而这款K5插电混动动力上虽然有改变，但从后排的空间表现来看，似乎没有因此受到任何影响，哪怕是高个子坐在后排，也不会有局促的感觉。
高安全、大动力四大优点，让它成为了同级车型中最具性价比的选择。而且198-68万的补贴后售价也是十分实惠，既能解决续航焦虑问题还能保留电动技术的魅力加持，同时还享受新能源汽车的政策便利，总体而言，起亚K5 PHEV非常值得一试！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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希望本篇文章《【起亚k5混动汽车报价,起亚k5混动汽车之家】》能对你有所帮助！
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