好钢用在刀刃上:想要蓝天白云标还要大空间?宝马X1选购指南
如果消费者经常要应付一些更复杂的路况，比如冰天雪地，或者有轻度越野的要求，可以再加3万元去选择xDrive25i尊享型，它是目前X1中的顶配版本，配备了宝马的xDrive四驱系统。全系车型除了顶配版本之外，其它车型均使用了7速双离合变速器，而顶配车型独享了8AT变速器。
宝马X1的优缺点
1、宝马X1有其独特的优缺点。优点方面，操控性能出色，宝马的调校让它在驾驶时能带来灵动的感觉，转向精准，动力响应积极，无论是城市道路穿梭还是高速行驶都能轻松应对。空间表现不错，后排腿部空间较为充裕，后备箱容积也能满足日常出行和装载需求。品牌影响力大，宝马作为豪华品牌，能给车主带来一定的身份认同感。
2、宝马X1有其独特的优缺点。优点方面，品牌影响力强，宝马的品牌光环能吸引不少消费者。操控性能较为出色，其底盘调校扎实，转向精准，驾驶起来比较有乐趣。车内空间在同级别车型中表现尚可，能满足日常家用和一定的载物需求。
3、宝马X1优点包括动力操控好、品牌配置优、空间实用性强；缺点有成本较高、舒适性欠佳、油耗和内饰存在不足。优点动力与操控出色：宝马X1搭载0T发动机，高功率版可达204马力、300牛米，动力充沛。在运动模式下，油门响应迅速，变速箱换挡也很平顺。
4、不过它也有缺点。燃油经济性欠佳，较高的油耗可能会让使用成本增加。维修保养费用相对较高，毕竟是豪华品牌且配置丰富。车内空间表现一般，尤其是后排空间，相比同级别一些主打空间的车型不占优势。
2021款宝马X1/X2上市!所有的配置变化都在这了...
1、【太平洋汽车网】宝马2021款x1上市日期是2020年9月21日，2021款宝马X1携手2021款宝马X2一同上市，新车一共推出了5个配置车型供消费者选择，分别为：宝马X1sDrive20Li时尚型、宝马X1sDrive20Li尊享型、宝马X1sDrive25Li领先型、宝马X1xDrive25Li尊享型、宝马X1xDrive30Le尊享型。
2、021 宝马 X1 的变化 其实宝马在2021款X1上面做了很少的改动，诸如：SiriusXM卫星收音机改为是标准配置，LED雾灯不再是可选项。此外，宝马将不再提供定制版运动型座椅作为独立选项，如果你想要的话，你必须选择M Sport pack版本。小编建议选择前轮驱动的sDrive20li，性价比更高。
3、【太平洋汽车网】外观上，2021款宝马X1增加了量子蓝和深灰两种配色方案并为后视镜外壳采用了新配色方案，使这款汽车更符合年轻人的审美观。配置上，2021款宝马X1增加了无线APPLECarplay设备，个别车型还增加了前停车雷达巡航控制功能，提高了控制的便利性。
4、日前，我们从相关渠道获悉， 宝马X1和新款华晨宝马X2（参数|询价）车型正式上市。其中，宝马X1共推出5款配置车型，售价区间为298万-398万元；宝马X2共推出4款配置车型，售价区间268万-398万元。
优惠比奥迪Q3大,车款比奔驰GLA新,这台宝马SUV最低21万起
我们拿同级别最具竞争力的奥迪Q3来说，它目前在市场上的优惠非常小，其中4T车型的终端市场售价最低超过了23万，最高则超过了26万，而0T车型的最低终端售价就超过了27万元，性价比更是没有竞争力可言。
性价比维度奥迪Q3终端优惠后起售价约22万，入门版价格最低且配置均衡，0T+quattro四驱系统综合性能出色，能应对复杂路况，在价格与配置、性能的平衡上表现较好。宝马X1的0T版本优惠后约25万，5T版本低至21万；奔驰GLA终端价约20万起，但品牌溢价较高，同等配置下实际成本可能更高。
如果要说优势的话，那就是现款GLA的优惠力度比较大，这也是众多车企在车型末期用价格换销量的常规手法，此外，奔驰GLA相比奥迪Q3还有一个优势那就是动力，尽管两台车在对应的动力总成上相差无几，但是在实际的表现上，奔驰GLA的百公里加速成绩要比奥迪Q3好一些。这也是目前GLA最大的优势。
从起价来看，宝马X奥迪Q3和奔驰GLA起价分别为288万元、218万元和248万元，起价最高的宝马X1是销量最高。
宝马x1领先版有定速巡航吗
【太平洋汽车网】宝马x1领先版有定速巡航，使用方法如下：车辆启动以后按压I、0按键，系统进入准备状态；再次按压车速大于每小时30km的时候即可使用定速巡航；用加速踏板加速到预想的车速，然后按压set按钮存储车速；存储好车速以后即可松开加速踏板，车辆会按照已经设定好的车速行驶。可以加装。
宝马X1一部分的款式配有定速巡航系统。功能介绍 车速高于30km/h以后才可以启用设置车速的调节范围为 30 km/h至 230 km/h。 翘板开关在两个方向上提供两个操作档位。使用第一档时，每次操作开关时以 1km/h 为步幅改变设置车速。使用第二档时以 10 km/h 为步幅改变车速。
有，宝马x1定速巡航控制操作按键在方向盘左侧。在激活的状态下，显示的车速被存储，并可在前方无车的道路上达到此速度。有，宝马x1定速巡航控制操作按键在方向盘左侧。在激活的状态下，显示的车速被存储，并可在前方无车的道路上达到此速度。
【太平洋汽车网】宝马x1能定速巡航，按键在方向盘的左侧，按一下按键以后就能激活系统，然后储存所需的车速，成功后就会显示在车速表上，频繁上下按压摆动开关就能到所需的车速。
宝马x1可以定速巡航，宝马x1的定速巡航的使用方法：车辆启动以后按压I、0按键，系统进入准备状态；再次按压车速大于每小时30km的时候即可使用定速巡航；用加速踏板加速到预想的车速，然后按压set按钮存储车速；存储好车速以后即可松开加速踏板，车辆会按照已经设定好的车速行驶。
宝马X1的定速巡航功能操作简便，其按钮位于方向盘的左侧。首先，按下该按钮即可激活系统，此时系统便会自动存储所需的速度。这一设计使得驾驶者可以更加专注于路况，无需频繁调整车速。成功激活定速巡航后，所需的速度会清晰地显示在速度表上，便于驾驶者随时掌握车辆状态。
没有前置后驱,入门还是三缸机,华晨宝马X1凭什么让消费者喜欢?_百度...
1、在空间方面，是华晨宝马X1的一大卖点，空间有着越级的表现，就拿它和自家的大哥宝马X3相比，后排都要更宽敞一些。宝马X1整车尺寸长宽高分别为4565*1821*1620mm，轴距达到了2780mm。宝马X3长宽高分别为4717*1891*1689mm，轴距为2864mm。
2、中国销量最高的三缸SUV宝马X1比四缸汉兰达卖得更好，主要有以下原因：品牌优势显著：品牌价值高：宝马作为豪华汽车品牌，具有强大的品牌影响力。与汉兰达、冠道、锐界等同价位非豪车相比，宝马X1的品牌远超它们。
3、三缸机市场接受度低：国内消费者对三缸发动机的接受程度普遍较低。无论是豪华车还是中低端车型，搭载三缸发动机后往往容易受到车友的批评，销量也大多不理想。这主要是因为三缸发动机在振动、噪音以及动力输出的平顺性方面，相较于四缸发动机存在一定的劣势。
4、要知道，低调的BMW X1是整个车系的中坚力量，三缸的容量也证明了大家还是很看重钱的。毕竟，它相对便宜。如果你不是很在意操控和后驱，只想要一辆宝马品牌的SUV，那么X1是非常值得的，哪怕只是三缸车型。网上很多朋友都说三缸车开不了，太晃了，还不如四缸真实。
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评论列表（3条）
我是智慧安全的签约作者“抓驶”！
希望本篇文章《bmwx125领先,宝马125li领先型》能对你有所帮助！
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