新款奕泽哪个配置最值得买?我来给你盘一盘
1、通过我的一顿分析,最终得出的结论是汽油和混动版的奕享版是全系最值得推荐的版本,配置都很实用,满足日常使用没有问题,价格也比较适中,特别是混动版,目前在同级中没有直接对手,想要高颜值和低油耗的小型SUV它几乎是你唯一的选择,如果未来优惠幅度再跟上,这款车非常值得推荐。

2、021款 0L 奕驰版为燃油版本顶配车型,指导价格158万元。该配置具备了真皮材质方向盘,仿皮+真皮材质座椅,主驾驶座椅腰部支撑双向调节,高低四向调节,主驾驶座椅电动调节,LED车前雾灯等。
3、可以看出,一汽丰田奕泽IZOA在主被动安全配置方面还是非常厚道的,同时,舒适性配置也比较齐全,能够满足日常使用需求。不过天窗、自动空调、倒车影像以及LED大灯等配置是有所缺失的。
丰田奕泽逸驰版和逸享版的区别
丰田奕泽逸驰版与逸享版的核心区别在于配置差异和价格定位,主要体现在外观、内饰、照明及功能细节上。以下为具体分析:价格与基础定位差异逸享版:双擎系列中定价为148万元,定位为基础配置车型,满足日常使用需求。逸驰版:双擎系列中定价为138万元,较逸享版高9000元,通过配置升级提升舒适性与科技感。
15万落地,丰田奕泽、大众探歌、马自达CX-30横评对比!
1、相比探歌,奕泽和CX-30偏运动的设计风格,导致其后排乘坐空间相对较小。而且不得不提的是,虽然奕泽和CX-30的后排空间都较小,但由于奕泽的后门把手隐藏式的设计,导致后车窗较小,再加上后排隐私玻璃,所以奕泽后排空间的采光性比较差,坐在里面感觉十分压抑。
2、T-ROC探歌的后排空间表现还可以,配备了中央头枕,后排地板中央有较大凸起,会影响中间乘客的乘坐舒适性。马自达CX-30的后排空间表现比较一般,后排同样配有中央头枕,地板中央有一定凸起,还是会对中间乘客的乘坐体验造成一定影响。
3、马自达CX30的操控性、行车质感、内饰做工都有不错的表现,美中不足的是它坚挺的售价导致了消费者“路转粉”移步到了其他品牌的4S店内付款提车了。马自达CX30如果在售价上重新审视一下,或许会让它的销量有所提升。大众探歌在高性价比的优势下有着过万的月均销量。
4、动力上,CX-30将搭载马自达创驰蓝天0L自然吸气发动机,与昂克赛拉一样,最大功率116KW,峰值扭矩202牛米,匹配6AT变速器,这套动力组合的平顺性已经无需多提,经济性也非常出色,拉动体型并不大的CX-30也毫无压力。
5、车身尺寸有优势,但空间表现受压缩马自达CX-30的长宽高分别为439517951540mm,轴距为2655mm,车身尺寸相比本田缤智(长宽高:434017901605mm,轴距为2610mm)和大众探歌(长宽高:431818191582mm,轴距为2680mm)等车更有优势。但由于车头比较长,压缩了车内空间,预计乘坐空间并不算好。
6、油耗低质量好的suv车:大众探歌、丰田威兰达、斯柯达柯珞克、马自达CX30、日产逍客等。
丰田奕泽最高车速?
其最高车速为185公里/小时,这个速度对于日常驾驶来说已经足够,能够满足大部分驾驶者的高速行驶需求。值得注意的是,虽然最高车速为185公里/小时,但在实际驾驶中,为了安全考虑,建议驾驶者根据路况和交通状况合理控制车速,避免超速行驶。
可能不能,丰田奕泽 SUV 的最高时速最多只能达到 180 公里/小时,所以不能开到240公里/小时以上的速度。
从新车申报信息来看,奕泽E擎搭载了系统能量密度为131Wh/kg的锂离子动力蓄电池,容量为54kWh,新车百公里能耗为11kWh,NEDC续航里程为400km,最高车速可达160km/h。底盘方面,奕泽IZOA EV采用了和燃油版一样的前麦弗逊+后多连杆的悬架结构。奕泽E擎则很好的诠释了丰田的设计艺术。
奕泽搭载了一款0升自然吸气发动机,最大马力为171匹,最大功率为126千瓦,最大扭矩为203牛米,最大功率转速为每分钟6600转,最大扭矩转速为每分钟4400转到4800转,最高车速为每小时203千米,百公里加速时间为3秒。
从公布的信息来看,纯电版车型与燃油的车身尺寸保持一致,轴距也完全相同,而在电池方面,两款车将搭载三元锂电池,电池的能量密度为131Wh/kg,车辆的续航里程为400km。动力方面,两者也搭载相同的电机,电机最大功率150kW,最大扭矩300N·m,车辆的最高车速可达160km/h。
丰田奕泽和chr哪个好?哪款性价比高?
综上所述,选择奕泽还是CHR,终究要回归到个人的具体需求和偏好上。如果你渴望拥有更宽敞的车内空间和更高的驾驶稳定性,奕泽或许是你的不二之选;而如果你更看重车辆的操控性能和燃油经济性,那么CHR无疑是一个值得考虑的选择。当然,在做出最终决定时,价格、配置以及售后服务等也是不容忽视的重要因素。
总体来说,无论是顶配还是最低配,奕泽的性价比都是比chr好的,但是从用户体验和销量来说chr还是比奕泽要好。
配置丰富度:两款车型在配置上相差无几,但奕泽在某些方面略胜一筹,如配备了全景天窗和倒车影像等高级配置。如果您对车辆的配置有较高期望,选择奕泽将为您提供更多便利和享受。综上所述,选择丰田的CHR或奕泽需根据个人喜好及实际需求而定。
丰田奕泽奕驰版好不好
1、安全配置方面,丰田奕泽奕驰版全系标配十气囊等安全设备,为驾乘者提供了全方位的安全保障。这样的配置无疑增加了驾驶者的信心,也让人更加安心地享受驾驶的乐趣。内饰质感方面,丰田奕泽奕驰版同样没有让人失望。其内饰做工细致,用料考究,中控多媒体大屏显示清晰且操作便捷。
2、逸驰版主驾驶座椅支持电动调节,操作更便捷;逸享版为手动调节。逸驰版在前门内侧装饰照明和前排杯架照明处增加氛围灯,提升车内质感;逸享版无此设计。
3、尽管我们并没有试过奕泽IZOA 奕驰SPORT版车型,但以我们之前试驾过奕泽IZOA的体验来说,它的底盘舒适性绝对称得上优秀,哪怕压过减速带,也不会感觉难受。至于操控感受方面,这套底盘也超出了作为一辆丰田车的表现,无论侧倾控制还是转向手感和精准度,都能给人带来不错的驾驶乐趣。
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我是智慧安全的签约作者“间燥”!
希望本篇文章《丰田奕泽奕驰版好不好/丰田奕泽2021奕驰sport评价》能对你有所帮助!
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