铃木奥拓老款是哪一年出的
1、铃木奥拓（Suzuki Alto）老款最初于1979年推出。第一代铃木奥拓（SS30V/40V）在日本市场上市，是一款经济型微型车，搭载550cc三缸发动机。这款车型以小巧、省油和实用著称，迅速成为全球畅销车型之一。在中国市场，老款铃木奥拓的国产版本由长安铃木于1990年代引入生产，具体国产化时间在1993年左右。
2、铃木奥拓老款的第一代是在1979年推出的。铃木奥拓作为一款经典的小型汽车，自推出以来就以其经济实用、小巧灵活的特点受到了广大消费者的喜爱。
3、铃木奥拓作为一款经典的微型车型，在其生产历程中，质量表现曾有过起伏。但根据市场反馈和消费者口碑，2009年生产的铃木奥拓质量被普遍认为是最好的。这一时期的车型，其零配件大多数采用进口，从而确保了其卓越的质量。
4、铃木奥拓首次在日本推出是在1979年，而在中国市场正式生产则是在1993年。铃木奥拓在日本的首推时间：铃木奥拓作为一款经典的微型轿车，其历史可以追溯到1979年。这一年，铃木汽车公司在日本首次推出了奥拓车型，该车型以其小巧的车身、经济的油耗和实用的空间布局迅速赢得了市场的认可。
长安奥拓2025款最小汽车
1、长安品牌2025年并未推出名为“奥拓”的车型，若用户关注长安品牌2025年最小车型，答案应为长安Lumin；若用户误将铃木奥拓与长安关联，需明确两者无直接关系。具体分析如下：长安品牌2025年无“奥拓”车型根据公开信息，长安汽车2025年产品线中未包含“奥拓”这一名称的车型。
2、025铃木Alto：预计提供660cc三缸自然吸气发动机（48hp、58Nm扭矩）和660cc轻度混合动力发动机（52hp、63Nm扭矩），匹配CVT自动或五速手动变速器，前轮驱动或可选全轮驱动，燃油经济性预计达30-35kml（70-82mpg），为K-car领域最省油车型之一。
3、025款铃木奥拓全新换代车型已于2025年7月22日在日本正式上市，起售价约6万元人民币。新车外观设计变化显著，被媒体称为“奥拓Plus Pro Max”，主打年轻化风格。国内售价参考区间为28-43万元，具体配置和引进计划尚未公布。
4、车型定位与政策适配2025款铃木奥拓属于日本K-car类别，严格遵循轻自动车标准（发动机排量≤660cc）。此类车型在日本市场可享受税收减免、停车费优惠等政策支持，主要面向城市通勤需求，车身尺寸紧凑且空间利用率高。动力系统与燃油经济性搭载660cc三缸发动机，提供自然吸气与轻混版本两种选择。
长安铃木新奥拓详细参数
1、长安铃木新奥拓的详细参数如下：车身尺寸：长度为3500mm，宽度为1600mm，高度为1470mm，轴距为2360mm，为车内提供了宽敞的空间。后备箱容积：可从129升扩展至367升，满足日常储物需求。发动机：搭载K10B发动机，采用三缸设计，每缸四气门，排量为0L，实现了经济性和性能的平衡。
2、长安铃木新奥拓的详细参数如下： 车身尺寸：新奥拓的车身尺寸为长3500毫米，宽1600毫米，高1470毫米，轴距达到2360毫米，确保了车内拥有充足的乘坐空间。 后备箱容积：后备箱容积从标准状态的129升可扩展至367升，适应多样化的储物需求。
3、长安铃木新奥拓车身长度是3500mm，宽度是1600mm。长安铃木新奥拓车身尺寸为3500mm*1600mm*1470mm。长安铃木新奥拓采用国际全自动化生产线，自动化2000T大冲压生产线进行大型覆盖件生产，保证零件品质稳定，精度严格符合质量标准。
4、新奥拓搭载铃木全球最新款K10B发动机，它是全球最先进小排量发动机之一。双顶置凸轮轴、0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。这款进口的发动机二氧化碳排放量仅为103g/km，保持了相当高的环保水准，达到欧Ⅳ排放标准。
亲!买长安奔奔和铃木奥拓哪个好?
1、如果消费者对品牌历史、燃油经济性和保值率有较高要求，且预算允许，铃木奥拓可能是一个更好的选择。如果消费者更注重性价比和实用性，且预算有限，长安奔奔也是一个不错的选择。最终选择哪款车还需根据个人实际情况和需求进行权衡。
2、然而，从个人推荐来看，我倾向于长安奔奔。尽管新奥拓作为微型车，奔奔是小型车，但新奥拓在安全、外观、节能和品质方面更胜一筹。然而，奔奔在空间和动力上略胜一筹，特别是对于自动挡爱好者，奔奔的液压控制变速箱更为出色，而新奥拓的电控变速箱则更先进。
3、奔奔相对于奥拓更加耐用。以下是具体分析：内饰耐用性：虽然提到奥拓的内饰材料较为耐磨，但参考信息在最后部分明确指出，奔奔的内饰材料可以更好地抵抗恶劣的环境，这意味着在长期使用和面对不同环境条件时，奔奔的内饰更能保持其性能和外观。
4、在长安奔奔、哈飞路宝、QQ和奥拓中，奥拓是既省油又质量相对较好的选择。以下是具体分析：奥拓：省油：奥拓的百公里油耗大约在5个左右，相对其他几款车更为省油。质量稳定：奥拓在市场上表现稳定，质量可靠，维修成本相对较低。QQ：价格实惠：QQ作为国产车品牌，价格较为实惠。
5、其次，从性能上来看，奥拓的动力更加强劲，它的发动机更加灵活，而奔奔的发动机更加结实，可以更好地抵抗恶劣的路况。最后，从耐用性上来看，奥拓的内饰更加耐用，它的内饰材料更加耐磨，而奔奔的内饰材料更加耐用，可以更好地抵抗恶劣的环境。
6、动力方面，奔奔比奥拓好。驾乘舒适性方面，奔奔比奥拓好。跑高速稳定性方面，奔奔比奥拓好。因此，如果你是纯市区代步，偶尔跑近郊，一般车上最多就一家三口（俩大人一孩子）的情况，那奥拓就可以了。
长安铃木新奥拓CD音频输入怎样用
1、长安铃木新奥拓的CD音频输入使用方法如下：自动转换至AUX状态：开机后，当你插入音频设备到长安铃木新奥拓的CD机时，系统会自动从其他状态转换到AUX状态，开始播放你插入的音频设备中的音乐。手动转换状态：若CD机内已有碟片，并且你想要在收音、CD、AUX三个状态之间进行转换，可以通过按“MODE”键来实现。
2、音圈断可用万用表R×1档测量扬声器引出线焊片，若阻值为∞，可用小刀把音圈两端引线的封漆刮开，露出裸铜线后再测，如果仍不通，则说明音圈内部断线。4：引起电流声或者噪声问题，外部原因无非，只有三个，外部音源设备、现场坏境噪声过大和系统供电有问题。
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我是智慧安全的签约作者“伟昧”！
希望本篇文章《长安玲本奥拓／奥拓长安铃木》能对你有所帮助！
本文概览：铃木奥拓老款是哪一年出的 1、铃木奥拓（Suzuki Alto）老款最初于1979年推出。第一代铃木奥拓（SS30V/40...