问界m5和aito哪个好
1、AITO是华为与赛力斯联合打造的汽车品牌，问界M5是该品牌下一款具体车型，不能简单对比两者哪个更好。问界M5有诸多优势，以下为你介绍：外观方面，问界M5车头柔和简洁，搭配锋利前车灯提升精致度，车侧线条前卫个性，车尾造型与前脸呼应。问界新M5定位高颜都市性能SUV，采用极致、简约、动感的造型，还有RS版本以及新配色，能彰显个性。
2、两款代步都没有问题，选哪款都是可以，智驾版有目前最先进的高阶智能驾驶功能，所以价格要高一些，标准版的门槛要低一点，各有各的优势。AITO问界M5智驾版和标准版都有增程版本和纯电版本，如果你经常在城区的的话，就选择标准版的纯电版本，每天在家里充充电就好，周末还能跑个小长途去玩。
3、购买建议 值得购买的理由：AITO问界M5标准版在纯电续航和车辆配置上有着自己的优势，如HUAWEI DriveONE纯电驱平台、丰富的驾驶辅助系统等。这些特点使得该车型在市场上具有一定的竞争力。
4、如果让教授说最近一段时间最火的车型，那当属AITO问界M5，从上市发布之初它就引发了大量关注。
问界m5口碑为什么差
问界m5口碑差的原因是储物空间表现一般、噪音大、后排座椅舒适性欠佳、质量稳定性有待考究。储物空间表现一般 大部分车主都吐槽问界M5的前排储物空间设计得非常不合理，并且储物空间也非常有限，日常用车过程中手套箱、扶手箱实际上装不了多少物品，后备箱的空间对于家庭群体来说也只能算勉强够用。
大家好，今天给大家分析一下问界m5口碑差的原因。 质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题，如发动机异响、变速箱故障等。 车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。 空间小：问界M5的后排空间比较小，即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。
问界M5口碑差的原因主要有以下几点：质量问题：部分车主反映，问界M5存在诸如发动机异响、变速箱故障等质量问题，这直接影响了车辆的可靠性和耐用性。车机系统不佳：问界M5的车机系统被吐槽存在卡顿、崩溃等问题，这在日常使用中会给车主带来不便，影响驾驶体验。
问界M5口碑差是因为它并不能满足消费者的需求。问界M5这车后排座椅偏窄、前排储物空间少、隔音差、乘坐感受比较差、后备厢空间小。虽然华为问界M5全车都使用了双层隔音玻璃，但车辆实际的隔音性能却比较差，日常行驶过程中还是会产生明显的胎噪和路噪，特别是来自外后视镜处的风噪尤为明显。
问界M5的口碑不佳主要反映在以下几个方面： 储物空间不足：许多车主反映，问界M5的前排储物设计不尽合理，空间有限。手套箱和扶手箱的容量不足以容纳日常用品，后备箱的空间对于家庭使用来说也显得局促。
华为问界m5优缺点
问界M5纯电的优缺点可从性能、续航、智能化等维度综合分析，整体表现偏向均衡但存在部分短板。
噪音大 虽然问界M5的前后排都使用了双层夹胶玻璃，但在实际行驶过程中，车辆的胎噪和风噪都还是比较明显，特别是在高速行驶时，甚至需要将车内的音乐调得很大声才能够掩盖住风噪。
问界M5优点明显，但也存在一定缺点。优点智能科技领先：配备鸿蒙车机系统，操作流畅、响应快，还支持多设备互联与高精度语音控制。高配车型有HUAWEI ADS 0智驾系统，支持高速领航辅助，激光雷达感知范围达250米。
问界M5这车后排座椅偏窄、前排储物空间少、隔音差、乘坐感受比较差、后备厢空间小。虽然华为问界M5全车都使用了双层隔音玻璃，但车辆实际的隔音性能却比较差，日常行驶过程中还是会产生明显的胎噪和路噪，特别是来自外后视镜处的风噪尤为明显。
良好的舒适性：华为m5问界2025新款提供了豪车级静谧体验，双层夹胶玻璃+液态声学阻尼使得车内噪音得到有效控制。此外，零重力座椅+三区空调等配置也大大提升了乘坐舒适性。
不仅是增程器,AITO问界M5千公里续航背后有何秘密?
1、AITO问界M5实现千公里续航的秘密不仅在于增程器，还涉及以下多方面的技术优势：高效增程器技术问界M5搭载的5T四缸增程器0具备行业领先的15：1最高压缩比，热效率达41%，每升油最高可发电2度，燃油消耗率低至205g/kW·h。
2、语音助手部分，里程为150km，搭配增程器新车的WLTC续航里程可以达到1000km。驾驶辅助方面，问界M5配备了1个高感知摄像头、3个毫米波雷达、4个环视摄像头、8个超声波雷达。这使得新车可以实现L2级驾驶辅助功能。
3、在满电满油的情况下，AITO问界M5的WLTC续航里程超过1100公里，这是众多纯电动车可望不可及的。
4、AITO问界M5增程式油电混合车型，通俗点说，就是它既可加油，充电，也可以反向充电。当你在野外露营时，无论是烧烤，照明，看电影，甚至是给其他电动车充电，AITO问界M5都可以提供电源，为其供电。而且，在满油满电WLTC工况续航里程最高可达1100公里，甚至要比纯燃油车的续航里程还要长。
5、AITO问界新M5升级了全新5T四缸增程器，整车CLTC能耗低至2L/100km，电耗15kWh/100km，其中增程Max版（后驱）续航提升至1440km。而纯电MX版功率为200kW，最大扭矩为360N·m，零百加速1s，CLTC工况纯电续航为602km。总的来看，AITO问界新M5升级后，更符合年轻用户挑剔的胃口。
6、动力系统：AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，5T四缸增程器0一升油可发2度电，满电满油情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里。前异步交流电机+后永磁同步电机组成的智能四驱组合，峰值功率可达365kW，百公里加速仅需4秒。
24.98万起!AITO问界M5标准版正式售价公布!
AITO问界M5标准版售价298万元起，提供后驱与四驱版本，带来设计、续航、智能体验与性能的全面升级。具体信息如下：售价与权益问界M5后驱标准版售价298万元，四驱标准版售价298万元。
售价及权益：问界M5系列标准版官方正式售价为问界M5后驱标准版298万元、问界M5四驱标准版298万元。即日起至2023年7月31日，用户可享受10000元选装基金的首销权益，可通过华为商城、华为体验店、我的华为App以及AITO官网、AITO用户中心、AITO App进行预约预定。
价格调整：预售降价1万元，性价比小幅提升官方指导价区间为298万元-298万元，较预售阶段各版本均降低1万元，后驱版起售价下探至25万元以内，四驱版顶配价格控制在27万元以内，价格策略更贴近主流消费群体预算。
本文来自作者[喂虑]投稿，不代表智慧安全立场，如若转载，请注明出处：https://cacnc.com.cn/xwdt/202601-2593.html
评论列表（3条）
我是智慧安全的签约作者“喂虑”！
希望本篇文章《aito问界m5汽车怎么样,问界 m5》能对你有所帮助！
本文概览：问界m5和aito哪个好 1、AITO是华为与赛力斯联合打造的汽车品牌，问界M5是该品牌下一款具体车型，不能简单对比两者哪...